托科表示,他经营的企(🐸)业主要销售假发片和全头套(tào )假发,而其(🔺)中销售的商品有90%是从中国进口。客户们关(👁)心(xīn )的问题是,产品价格(gé )是否会上涨。 迈(📝)理倪曾在上世纪九十年代亲眼见证(zhèng )了(🔎)美国中产阶级和制(zhì )造业的衰落,他强调(🚵):“现在你想打个响指就把制造业(yè )带回来,我觉得没那么简单。”美国政府很难如此简单(🏐)地通过加征关税达成(chéng )其所希望的“制造(🐡)业回流”。 “我在年度报告中就(jiù )简要提(🔖)到过,美国的(de )财政政策让我害怕。”巴菲特说。 (💟)多个品类商品涨(zhǎng )价 “我们应该与(yǔ(🍸) )世界其它国家开展贸易,做我们最擅长的(🍏)事,而他们做(zuò )他们最擅长的事。”巴菲特认为,世界其它地区越繁荣,就会变得越安全,且各(👞)地的繁荣并不会以牺牲美国为代价。 (㊗)谈起美国(guó )关税政策带来的出口(kǒu )压力(🥦),许永祝坦言,压力肯定有,他们最高的时候,美(mě(🧓)i )国业务就占了公司出(chū )口总额的30%,现在少(🥢)了一块市场,怎么办? 推进中国(guó )式(🏩)现代化建设,离不开各类经营主体勠力同心、团结奋(fèn )斗。 巴菲特认为(wéi ),自动驾驶(📻)技术会令实际发生的需要赔付的事故数(📺)量下(xià )降,但由于技术升级(jí ),每次事故后(🧡)的维修成本将大幅上升。这些方面如何相(xiàng )互(🕶)作用,仍需厘清。