如果说“共享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实(shí )障碍,那么,它背后的制度支撑与政策突破,则是粤港(gǎ(🚁)ng )澳大湾区互联互通走向(🖲)纵深的关键一步。“共享机(📧)场”的发展路径,正通过机(🐽)场建设、海关协同和资(🥣)本纽带展(zhǎn )现出粤港澳(💦)三地制度机制的深度融合。 在这条100多米(mǐ )长的智(zhì )能分拣线上,一个个菠萝正在排队通过检测箱。分选机(jī )可以实时检测出每颗菠萝的糖分、黑心等情况,仅用90秒(miǎo ),就完成(🤲)了一颗菠萝从农产品到(⏭)商品的转变。 华南(ná(🌜)n )江南南部等地迈入夏季(🏵)门槛 全国大部气温将在(📠)波动中上(shàng )升 图为(🛃)人大附中学生带来舞蹈表演。奥斯卡记者 朱(zhū )贺 摄 晚上9点,这批货物完成了最后的装运,登上了(le )前往香(xiāng )港的货轮。通过指挥大厅的系统可以看到,第二天一早(zǎo )6点16分,这批货(🔰)物到达香港国际机场。 (🥫) 这种突破行政(zhèng )壁垒(🔐)的合作模式,正在大湾区(🧑)加速复制。去年底,香港(gǎ(👻)ng )机场管理局斥资约43亿元(😱)人民币,购入珠海机场35%的(⚾)股权,从单一管理到重资产管理,两家机场的合作将更加紧密(mì )。