特朗普政府对(🕵)中国商品加征关税扰乱了跨太平洋供应链。全球货运代理公司飞(⚽)(fēi )协博公司创始人兼首(shǒu )席执行官(👌)瑞安·彼得森表示,自关税生(🌡)效三周以来,中国至(zhì )美国的海运集(🛷)装箱订(dìng )单量暴跌超60%。港口数(🏜)(shù )据显示,作为美国主要太平洋门户(🖍)的洛杉矶港,其亚洲航线(xiàn )承运商已取消下月20个(gè )班次,取消量较(🛢)上月增加超两倍。 近期,沃尔玛、塔吉特、家得宝等几家美(mě(🖕)i )国主要零售商的首席(xí )执行官,直截(🎉)了当地对特朗普发出警告,称(📨)其关税和贸易政(zhèng )策可能扰乱供应(📗)链、提高物价,并且让美(měi )国(🤾)商场的货架变得空空如也。有市场分(🧖)析人士说,像塔吉特(tè )这样的商店受到的冲(chōng )击将最为严重,因为(🏐)其相当多的货品都是从中国进口的。 近年来,敦煌对户(hù )外运(🥈)动精品线路进行(háng )了多次实地踏勘调研,并成立了运营公司对户(😂)外运动资源进行管理及建设。围绕(rà(🧙)o )该市独特的地理位置(zhì ),以及(👽)前期民间自发形成的徒步线路,分别(👘)规划建设丝路古(gǔ )道、阳关古道、悬泉(quán )置古道3条线路主题鲜(🚥)明、风格迥异的户外徒步线路,让参与者有不同的体验。 没货(🖥)是一个问题,而即使有货,更高的价格也让消费者苦不堪言。 她(⏰)进一步指出,美国将大量(liàng )武器高价(🌡)出售给菲律(lǜ )宾,其深层战略(💫)目的在于维持其在亚太地区的军事(🥈)霸权,同(tóng )时服务于美国军工企(qǐ )业的经济利益,利用与菲律宾的(❕)交易来喂养美国的军工企业。 根据美国全国(guó )零售商联合会(🌤)(NRF)4月(yuè )最新预测,2025年下半年美国集装箱进口量将同比下滑超过(📻)20%。博伊德说,这必定会造(zào )成商品价格(⛸)上涨,直(zhí )接影响消费者。但更(🤔)可怕的是,还可能引发港口层面的混(🍥)乱(luàn )与供应链危机。 近期,沃尔玛、塔吉特、家得宝等几家美(🚴)国主要零售商的首席执行官,直截了当(dāng )地对特朗普发出警告(gà(🐫)o ),称其关税和贸易政策可能扰乱供应链、提高物价,并且让美国商(✍)场的货架变得(dé )空空如也。有市场分(🤴)(fèn )析人士说,像塔吉特这样的(🙎)商店受到的冲击将最为严重,因(yīn )为(🍣)其相当多的货品都(dōu )是从中国进口的。 不只是“芒果鸡”,还有 (👈) 阿波罗全球管理公司首席经(jīng )济学家托斯滕·斯洛(luò )克表示(🌦),关税政策将导致美国商店的货架在几周后空空如也,消费者和使(🤴)用中国(guó )产品的企业将面临物(wù )资(📁)短缺。斯洛克表示,运抵美国海(🌟)岸的商品减少,意味着商(shāng )店的商品(➖)价格上涨,码头工人和卡车司机的工作也会减少,卡车运输、物流(🍯)和零售业最早可能在5月份(fèn )出现大规模裁员。