剧情简介
基本案情(🏃) 法院生效裁判认为，本案主要争议焦(♒)点为某运输公司与杨某是否存在劳动关(💎)系(xì )。《中华人民共和国劳动合同法(fǎ )》第(🚘)七(👖)条规定：“用人单位自用(yòng )工之日起即与(🌯)劳动者建立劳动关(guān )系”，据此，人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关(😖)系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(🧟)管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在(🎤)某平台注册的账号须选择该公(gōng )司绑定(🐪)，并经公司审批。杨某在(zài )工作过程中需(🎒)要(✡)服从某运输公司(sī )安排，某运输公司存在(✍)对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权(🤴)。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某(🎦)运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(🛎)关运输收入构成杨某主要(yào )经济来源。其(😇)三，杨某从事的是(shì )混凝土运输工作，属于(👸)某运输公(gōng )司的业务组成。综上，某运输公(🎙)(gōng )司与杨某之间存在用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。 (📫)全球大型商品浆生产商书赞桉诺中国业(😻)务与战略全球执行副总裁及亚洲区业务(😵)管理总裁马欣荣(Pablo Machado)近(jìn )日接受记者专访(🤝)时透露，书赞桉(ān )诺深耕中国市场四十余(🔇)年的战略(luè )布局正迎来新一轮升级。(书赞(🔊)桉(ān )诺供图) 港口卡车运输协会首(shǒu )席执行官马特·施拉普表示，关(guān )税政策若继续下(🎦)去，将严重影响整个物流行业，“卡车公司将(🚸)失去业务，仓库也没有存储业务，甚至连码(🌠)头装(zhuāng )卸工也没有(yǒu )那么多工作了”。 (👻)各机构对(duì )5月美国多领域的预测数据全(♐)面下(xià )滑。 法院生效裁判认为，《中华人(⚡)民共和国保险法》第六十(shí )五条规定，“保险人对责任保险(xiǎn )的被保险人给第三者造成的损害(🦅)，可以依照法律的规定或者合同的约定，直(🏢)接向该第三者赔偿保险金。”“责(zé )任保险是(🍏)指(zhǐ )以被保险人对第三者依法应负的(de )赔(🌫)偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投(😖)保的雇主责任险所(suǒ )包括的“个人责任保(🕞)险”，保障(zhàng )范围是骑手造成的第三者损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应(🍼)负的赔偿责任为保险标的，属于明确的财(🚫)产保险中责任保险类(lèi )别。依据前(qián )述规(💯)定，保险人可以直接向该第(dì )三者赔偿(🥍)保(😤)险金。从减轻各方当(dāng )事人诉累、发挥保(🐉)险化解社会矛(máo )盾纠纷功能考虑，判令某保险公(gōng )司在本案中直接向陈某赔偿保险(xiǎn )金。 此外，港口运输业也受到冲击。 《坐便(👥)器水效限定值及水效等级》(GB 25502—2024)强制性国家(📩)标准规定了坐便(biàn )器的水效等级、技术(🤥)要求、试验方法、试验(yàn )装置等，适用(👁)于(📊)坐便器的水效等(děng )级检测和评价。标准的(🌶)实施将有(yǒu )效提升坐便器节水技术水平，助(zhù )力坐便器行业高质量发展。 总台记者 何俊儒：落户深圳要多长时间？最快24分钟。深(🐝)圳的“人才一体化综合服务平台”，已经打通(😦)公安、教(jiāo )育、人社等多个部门数据。 (🐢) 塞罗卡：“未来两周内，我们的进口业(🤼)务(🦕)将(jiāng )下降大约三分之一，随后的一周(zhōu )降(👅)幅可能高达40%。大多数美国进口(kǒu )商表示，他们已经停止从中国发(fā )货，因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
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