一季度,随着一系列国家宏观政(🚘)策“组合拳”继续发力显(xiǎn )效,市(shì )场预期信心(👱)不断改善,海洋经济长期向好的基本趋势没(😨)有改变。但也要看到,当前(qián )美对我(wǒ )极限施压,外部环境更趋复杂严峻,不确定不(🆚)稳定因素较多,国内需求偏弱,部分企业生(shē(🏰)ng )产经营(yíng )出现新的困难。下一阶段(duàn ),要坚决(😓)贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工(😈)作报告》部(bù )署,加(jiā )快推动海洋领域增量政(🕒)策和已出台的存量政策落地显效,大力培育(📶)海洋新质生产力,着力(lì )推进现(xiàn )代海洋产业体系建设,扎实推动海洋经济高质(👴)量发展,助力海洋强国建设。 奥斯卡(kǎ(😛) )4月29日电(郑云天) 初步结果显(xiǎn )示,卡尼领导的(📿)加拿大自由党在28日的联邦众议院选举中获(🤓)胜。 人民(mín )日报 本报记者 王 珂 刘诗瑶(🌷) 奥斯卡北京5月2日电 (记者 孙自法 郑莹莹(⏲))中国科研团队近日相(xiàng )继宣布(bù ),中国实现(🔮)了地月距离尺度卫星激光测距,并在(💔)全球首次实现新一代地月空间激光(guāng )角反(🍱)射(shè )器白天卫星激光测距,广受关注。 海(💌)洋传统产业运行稳中有进。一季度,全国新承(🥠)接(jiē )海船订(dìng )单量、海船完工量、手持海(🔗)船订单量三大造船指标处于合理区间波动(⛏),国际市场份额继续(xù )保持全(quán )球领先,其中(☝)手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良好,接(jiē )单强度(dù(💎) )和造船生产仍处于较高水平,海洋船舶工业(👻)稳中向好的发展态势没有改变。船企新型绿(🕑)色(sè )船舶生(shēng )产成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车(👠)LNG双燃料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江(🍤)海直达散货船等一(yī )批新型(xíng )绿色船舶开(🕸)工建造。海洋旅游市场快速发展,沿海各地区文旅市场迎来“开门红”,文化(huà )引领、(🎑)科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现(🔶),助力海洋旅游市场供需两旺,一季度海(hǎi )洋(✡)旅游(yóu )业实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引(👜)导邮轮旅游发展,国家层面印发《提振消费专(🚞)项行(háng )动方案(àn )》,提出“不断丰富邮轮航线和(🛅)旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化”。广(guǎng )东提出(chū )大力发展跨海岛旅游(🌬),推动邮轮、游艇等高端旅游项目发展。 (🕘)海洋资源要素保供水平(píng )持续增(zēng )强,为海(🥀)洋经济高质量发展奠定基础 2020年11月24日,在(🏚)全国劳动模范和先进工作者表彰大会(huì )上(📐),总(zǒng )书记高度概括了工匠精神的深刻内涵(🏭):“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓(zhuó )越。” 当我们行进在玛曲草原(♊)时,人们口中的“王万青”已不仅是一个名字,更(♑)是青春无悔(huǐ )、坚守(shǒu )初心、民族团结的(✳)代名词。