创业礼包(🤸)让(🏬)敢闯(chuǎng )敢试的创业者有了底(dǐ )气,但还有句话讲(🌰)“扶上马,还要送一程”,从实验室到生产线,如何打通技术创新与市场(⛰)应用的“最后一公里”?深圳给出了答(dá )案。一起探秘“会赚(zuàn )钱的机(🎵)器人”是怎样炼成的。 4.上海电力大学后勤管理处(🔊)(后勤服务中心)原处长王飞接受可(kě )能影响公正执行公(gōng )务的宴(🤚)请(🎣)和旅游活动(dòng )安排,收受礼品等问(wèn )题。2015至2024年,王飞(🚧)多次接受私营企业主安排的宴请和旅游活动,并收受礼品。王飞还(🤺)存在其他(tā )严重违纪违法问题(tí ),被开除党籍、开除(chú )公职,涉嫌(🍠)犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。 互联(🚔)网平台及数字技术要素的加入(rù )一定程度上改变了(le )传统劳动管(🗃)理(🐔)方式,但未改变劳动管理的(de )性质。参照指导性案例(🛢)237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(😡)要(yào )点,支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本质(zhì )特征。如何判断存(🤦)在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某(⏯)服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指(zhǐ )导(🤦)性(🤝)案例238号“圣某欢(huān )诉江苏某网络科技有限公司确(🕢)认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(sī )法(😀)服(🐱)务和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关(🤔)于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(🎯))第一条等作出认定。故此,认定企(qǐ )业与网约货车司机之(zhī )间是否(😚)存(😒)在劳动关系(xì ),应当根据用工事实进行实质审查(❓),综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动(dòng )管理(📸),司(📤)机能否自(zì )主决定运输任务、运(yùn )输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于(🈷)企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成(chéng )支配性劳(🎃)动(🔓)管理的,依法认定双方存在劳动关系。 餐桌餐(➕)椅国家标准 裁判结果及理由 编辑丨林维