5月3日晚,安(🏛)徽(❕)省(🛰)黄(⛓)山市歙县瞻淇村举(jǔ )行舞鱼(yú )灯民俗表演活动。夜幕降临,瞻淇鱼灯队成员们(men )手持鲜艳的鱼灯,在古村街巷中穿梭(suō )“游动(dòng )”,宛如灵动的鱼儿在(😾)水(💑)中(⏭)嬉戏,与古色古香的徽派建筑相互映衬,吸引众多游客参与体验(yàn )。中新(xīn )社记者 张俊 摄 新中国成立初期,新疆的公路总里程仅有3361公里,且路况(⛩)极(🍨)差(📣),多为(wéi )简易土(tǔ )路,一遇恶劣天气便无法通行。 刚刚过去的4月,澳大利亚华裔小提琴家陈锐(Ray Chen)圆满(mǎn )完成了(le )他在西安、沈阳、南京、厦门、(🤢)重(✝)庆(👈)等11个中国城市的小提琴独奏会巡演,场场爆满。 赢(yíng )得诸多(duō )国际大赛冠军后,陈锐的职业生涯迎来转折。他告诉记者,比赛的意义不仅在于荣(📬)誉(🏾)(yù(🎤) ),更在(zài )于为年轻音乐家提供“被看见”的机会。陈锐说,古典音乐界存在隐形的门槛,独奏(zòu )家的道(dào )路需要天时、地利、人和,比赛是普通人触达(🗜)梦(🍬)想(🥞)的路径之一。 近两年,陈锐刻意减少(shǎo )巡演场(chǎng )次,转而聚焦音乐品质与创新项目。他开发练琴软件Tonic,与乐迷实时分享练习心得,推(tuī )动音乐(lè )教(🏃)育(✡)平(🏪)民化,为小提琴学生提供免费练习课程,鼓励年轻音乐家“常回基础,避免迷(mí )失”。 这是新疆交通运输事业快速发展的现实注脚。