巴菲(🐋)特认为,自动驾(jià )驶技术会令实际发生的需(🥣)要赔付的事故数(shù )量下降(🔃),但由于技术升级,每次事故后的(de )维修成本将(⛹)大幅上升。这些方面如何相互(hù )作用,仍需厘清。 “我们将根据11位董(dǒ(💈)ng )事的意见采取行动,我认为他们会一致赞(zà(🚟)n )成。这意味着,年底格雷格将成为(wéi )伯克希尔的CEO。我仍会留在公司,可能在(🤩)某(mǒu )些情况下会派上用场,但格雷格将做最(🏔)终(zhōng )决定。”巴菲特说。 《纽(🍓)约时报》专(zhuān )栏作家托马斯·弗里德曼撰文(🛶)指出,中国(guó )制造业今天这样强大,不仅是因为能更便(biàn )宜地生产,也因(🧢)为能更快、更好、更智能地生产。 在长(🖊)达四个半小时的(de )问答中,巴(🦑)菲特就关税战、美国财政赤字(zì )、美元贬(👗)值及人工智能等问题分享见解,并推荐了自(🖼)己的“接班人”。 和许永(yǒ(🎄)ng )祝一样,专门制造智能制鞋设备的晋江凯(kǎ(🤙)i )嘉机器制造有限公司,为了减少对美出口(kǒu )压力,也正在加大新兴市场(💌)的布局。 关于美元贬值的风险,巴菲特表(💐)示(shì )自己不会采取任何措(🔔)施来管理货币风险。他认为,美国政府的行为(🥤)似乎越来越倾向(xiàng )于削弱美元,而不是保护美元。尽管美元(yuán )在全球仍(♎)占据主导地位,但他正在将目光(guāng )投向其他(🏉)领域,“我们不想持有任何我们(men )认为会贬值的货币资产。” 未来一年美(🤸)服装价格恐上涨65% 高速公路行(háng )车,要时(🏧)刻保持安全车距,遇拥堵、(🛶)缓行(háng )路段,不要随意穿插,切勿占用应急车(🏕)道(dào ),发生交通事故或故障,要“车靠边、人(rén )撤离、即报警”。临近驶出高(😃)速公路出口(kǒu )要注意观察标志标牌,提前靠(📨)右侧行驶,切勿在出口处急刹、急停、突然变道、冒险倒车。