“刚开始觉得就是玩泥巴,但很快(⛅)我就发现,工地(dì )试验(🎇)其实是很严谨的事(shì )情。”投入工作后,朱(zhū )世超独自带着铁锹、编(biān )织袋去工(gōng )地取样,从试(🤚)(shì(🏕) )样制备到(dào )试验操作,通过检测数据整理出具检测报告,每当她对试验结果的有效性把握(🌍)不(😶)准时,徐英平就是她心里的定海神针。“我就打电话、发QQ信息向他求助,他每次都能发现我的(⛺)问题在(zài )哪里,不厌其(🎏)烦(😱)一遍又(yòu )一遍地教我。”回忆起(qǐ )当时的场景,两人眼中(zhōng )都有着藏(cáng )不住的笑意。 2018年,温(🔒)州(😰)S1线再次将这对兄弟紧密相连在一起。作为全国首批市域铁路司机,他们在53.5公里的联调联试(🍅)中,续写着独属于他们的“同事”篇章。 “这次制动力度像羽毛落地般轻柔!”徐(xú )宇锋轻叩舱壁(🥇)三下,吴(wú )俊豪迅速在(👤)笔(🎌)记本上记(jì )录下“制动梯度-2%”。而(ér )当角色互(hù )换,驾驶舱内则会响起(qǐ )“急停像浪头拍岸般猛(👊)烈(🎻)”的警示。直到毕业离校的前夜,他们合订的笔记本里,还记录着厚厚的笔记。 新型线上支(🛑)付方式背后暗含风险隐患 徐宇锋在跟岗指导司机吴俊豪(háo )出退勤作业。浙江交通(tōng )集(🅿)团 供图 16年间,徐(xú(🔭) )英(🔭)平和朱世超携手跨越(yuè )了几千公(gōng )里,山东青龙高速、杭(háng )绍台高速三标段、嘉善兴善(✂)公(🦄)路、平黎高架……都留下了他们在施工一线奋斗的身影。随着专业水平的不断提升,两人(🕹)先后考取了公路试验检测员(公路、材料)证书,公路试验检测师(shī )(公路、材料)证书,二级(jí )建(🥣)造师(市政)证书,桥隧(suì(🚉) )工(♐)程、水(shuǐ )运材料试验检(jiǎn )测师证书(shū )等专业资质认定。 “老商圈”也不甘示弱,纷纷升级(🏣)改(🐜)造。在哈尔滨中华巴洛克街区,拍一张艺术照,一秒穿越成为报纸中的新闻人物。相声快板、(🥂)大提琴演奏,百年老街每天都上演不同主题的特色(sè )表演。 2009年夏天,徐(xú )英平和朱世超相(🧙)识于江(jiāng )西九江彭(pé(🐺)ng )湖(🍲)高速施工项(xiàng )目工地试(shì )验室。“那时候我刚毕业去实习,一进试验室就看到一个瘦瘦的男(🥢)生(📜)对着一堆土在看来看去。”这个瘦瘦的男生就是徐英平。