以芒(máng )果为媒 物流公司执行(háng )事务合伙人 山姆·博伊德(dé ):中(🔹)小零售商和(🌬)电商企业(yè(😦) )受冲击最严重。这些企业通常在断货前30天才下订单,企业很难真正了解该如何(hé )应对,所以大多数企业只(zhī )能被迫等待(🐟)。他们在这两(👏)(liǎng )周里学到(🚙)的一点是这种加征是没有上限的。我们的大多数客户选择暂停从中国发货,这样做的弊端是未(wèi )来几个月他们的库存(✊)将会(huì )缺货(🤨)。 而米娅(😹)·奥尔(ěr )蒂(📛)斯则说,关税让她别无选择,只能涨价。但她会选择调整商品种类,多上架(jià )一些小型花篮和花束,让(ràng )顾客能负担得起,以(🚛)此来(lái )保留(🥐)住客源。 (🔺)走进芒果种植基地,亲近自然 张琪悦认为,这是美国对华经济战略与地缘政治联(lián )动的表现,美菲为实现所(suǒ )谓的(💆)“共同利益”,互(💆)相(xiàng )勾连,妄(😳)图在南海问题上搅局。 特朗普政府对中国商品加征关税扰乱了跨(kuà )太平洋供应链。全球货运(yùn )代理公司飞协博公司创始(shǐ )人(🍍)兼首席执行(📧)官瑞安·彼(📔)得森表示,自关税生效三周以来,中国至美国的海运集装箱订单量暴跌超60%。港(gǎng )口数据显示,作为美国主(zhǔ )要太平洋门户(🚋)的洛杉矶港(😠)(gǎng ),其亚洲航(🐽)线承运商已取消下月20个班次,取消量较上月增加超两倍。