(🤮) 无人快递车“接管”末端 据分析研判(pàn ),今(jīn )年“五一”假期,群众跨省市旅(🖇)游、返(fǎn )乡探(tàn )亲出行需求大,旅游(🔯)客运和自驾出行安全风(fēng )险上升。 近日,京沪高速扬州宝应段发(fā )生了一(🍧)起交通事故。车辆行车记录仪显示,事(🐍)发当天凌晨,这辆小车在第一车道行(⛩)驶时,突然冲向应急(jí )车道,与护栏发(🏉)生撞击。好在当时没有其他(tā )车辆(liàng )经(⬛)过,未造成二次事故。车辆驾驶人说(shuō(💽) ),当(dāng )天自己从上海赶往淮安,由于长(💈)途驾车太累(lèi ),便打开了车辆“智能辅助驾驶”功能,其(qí )间自己有过犯困打盹儿(🏟)。 在农村地区,人口分散、单量少(🛏)导致快递进村成本居高不下。2024年,敦煌(🐌)市(shì )多家快递企业购入17辆无人配送车,成为快递(dì )进村(cūn )的“主力军”。敦煌市(⏸)一快递企业负责(zé )人徐(xú )钢介绍,以(🈂)往需集中配送的零散包裹,如今(jīn )实(🤗)现“收派0时差”,配送频次增加。无人配(pèi )送车投用后,每月节省司机支出和3000多元油(🌖)费,快递进村成本直降60%,城乡寄递时效(🧣)实现同步。 景区工作人员介绍,这(🌐)款“外骨骼机器人”自重1.8公(gōng )斤,续航3至5个小时,可以根据使用者的步频(pín )、步(🦑)(bù )幅调整。如果爬的山比较陡,可以调(🏏)至最高(gāo )档;如果走平路,前两档就(🐄)够用。 走进(jìn )中队荣誉室,“红色前哨连”连旗展陈其中,平静诉说着八十余载(😈)的风雨。陈列的史料记录着中队光辉(🌨)历程,也见证着“红连精神”代代相传。