美国《连线(⛵)》杂志采访10多名美国企业家,从年营收超1亿美元的时尚(👴)品牌到俄亥俄州床垫制造商,他们一致认为:中国仍(😔)是全球制造业(yè )标杆,无(wú )论关(🦓)税多(duō )高,转移(yí )生产(🌭)线都(dōu )异常困难(nán )。 “通过这(➖)次关税战,我越发觉得21世纪绝对是属于中国的。” 巴(🔣)菲特认为,自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的(😀)事故数量下降,但由于技术升级,每次事故后的维修成(🔦)本将大幅上升。这些方面如何相互作用,仍需厘清。 (🎼)报道还(hái )指出,电(diàn )商和零售(shò(🛒)u )商提高价(jià )格表明,他们难以应对当前美国政府的关(🐔)税政策,而重塑供应链或将生产转移到其他国家可能(🔂)需要数年时间,并且花费巨大。 谈起美国关税政策(🍮)带来的出口压力,许永祝坦言,压力肯定有,他们最高的(🏓)时候,美国业务就占了公司出(chū )口总额的(de )30%,现在少(shǎo )了(🎀)一块市(shì )场,怎么(me )办? 本届(🗡)广交(jiāo )会共举办734场“贸易之桥”贸促系列活动,境内外工(🚂)商机构、采购商、供应商等超4000人参与。