记(🌯)者搜索发现(👖),在短视频行(📍)业繁荣发展(😤)的背(bèi )景下,视频搬(bān )运侵权问题突出,损害原创作者权益。在另一起诉讼中,陈先生是百万粉丝短视频博(bó )主,专(zhuān )发创意商品推荐视频,他发现梁先生在其他平台搬运其作品、去除水印。陈先生认为(wéi )梁先生(shēng )侵害其信息网(🚯)络传播权,平(📎)台也监管不(🧖)力,遂将二者(⭐)告上法庭,索(🌲)赔103万元。 (🏽)律师(shī )解读:他人未经授权擅自搬运视频侵权 短视频到底属于视听作品还是录像制品?法官解释,在(zài )这一类(lèi )侵权纠纷案件里,对视频的定性不同,直接影响赔偿数额的判定,视听作品的赔偿金(jīn )额通常(cháng )高于录像制品。北京互(🔀)联网法院经(👠)审理,根据视(🦑)频拍摄手法(🚖)、编排等情(🍿)况,认定部分(🛤)(fèn )视频为(wéi )视听作品,部分为录像制品,推定陈先生为制作者。梁先生未经许可发布视频,侵害陈先生(shēng )信息网(wǎng )络传播权,应担责;平台无触发审核管理义务,不担责。最终,法院判梁先生赔偿陈(chén )先生经(jīng )济损失50000元及合理开支22500元。平台还对(🐢)其做了封禁(💨)处理。 如(🌕)果未经允许(🏞)下洞探险,组(🛷)(zǔ )织者和(hé(💠) )参与者可能违反哪些法律规定? “假期客流大,检修更要零差错。”袁真豪向同事提醒(xǐng )道。“五一”小长假期间,粤东地区动车组开行密度增加,潮州动车运用所夜间回库检修的(de )动车组(zǔ )数量较平日增长近五成。该动车运用所灵活调整动车(😱)组检修计划(📱),严格卡控走(🚭)行公里(lǐ )数(🈸)上限(xiàn ),确保(😧)动车组检修(🏇)不超期、不超修程。5月4日,铁路迎来返程客流高峰,袁真豪所在的班组当(dāng )晚需检(jiǎn )修17组动车组,他提前了解检修计划,做好生产安排,组织班组职工重点对转向架、制(zhì )动系统(tǒng )等关键部位进行精细排查,确保动车组运用安全。对于关系到(🕢)旅客乘车体(🤠)验的设备设(🚉)(shè )施,他(tā )也(🛒)格外重视。在(🐗)车厢内,他逐(🚷)一测试了空调出风、照明亮度、座椅调节等功能,还检查了洗(xǐ )手间的(de )冲水系统和门锁是否灵敏。 “安全生产法确立的安全管理原则缺乏洞穴探险领域(yù )专项落(luò )地标准,装备技术规范、人员资质要求、风险评估流程等具体细则(🥠)缺位,导致探(♏)险者(zhě )行为(💒)失(shī )范、监(🎭)管部门执法(😵)无据,安全事(🙂)故预防机制在该领域难以起效。”尹玉分析。 “这几年(nián ),中国(guó )民族音乐走出国门的情况越来越常见,多个民族乐团登上了维也纳金色大厅,海外观(guān )众对中(zhōng )国民族音乐很感兴趣。”陈燮阳觉得,和过去相比,中国音乐更自信了。 比起让(🔽)(ràng )新职业(yè(🤶) )从业者最开(👌)始就自主总(💙)结他人经验(🎦)、自我摸索(🔉)成功技巧,范巍认为要构建新职业培育(yù )体系,提升青(qīng )年就业能力。比如,开发“短视频运营”“直播电商”等专项课程,纳入“国家职业(yè )技能提(tí )升行动”范围。推动职业院校开设“数字内容创作”“直播供应链管理”等专业,推(tuī )广“平(píng )台+(🤝)院校+企业(🕴)”订单式培养(😫)模式。